Тип двигателя
Двигатель - это машина, которая преобразует химическую энергию в механическую. Его можно разделить на двигатели внутреннего сгорания и двигатели внешнего сгорания в зависимости от положения камеры сгорания, а двигатели внутреннего сгорания используются в области автомобильных двигателей. Итак, какие типы двигателей внутреннего сгорания используются в области автомобильных двигателей?
Поршневой двигатель с возвратно-поступательным движением
Возвратно-поступательный поршневой двигатель - это двигатель, который преобразует возвратно-поступательное движение поршня&№39 в цилиндре от узла шатуна кривошипа во вращательное движение коленчатого вала и, таким образом, передает крутящий момент наружу. Технология поршневых поршней является зрелой и широко используется в области автомобильных двигателей.
Роторный двигатель
Роторный двигатель может непосредственно приводить поршень во вращение в цилиндре за счет силы расширения сгорания топлива через цилиндр и поршень специальной формы. По сравнению с поршневым двигателем, роторный двигатель имеет преимущества небольшого размера, легкого веса и низкого центра тяжести. Однако его недостатки также очень очевидны, а именно: большой расход топлива и выбросы, серьезное загрязнение и короткий срок службы двигателя. В настоящее время только Mazda продолжает инвестировать в исследования и разработки.
Рядный цилиндровый двигатель
Цилиндры двигателя с рядным цилиндром расположены в линию, что в настоящее время является наиболее распространенной формой компоновки двигателя.
V двигатель
V-образный двигатель разделяет цилиндры двигателя на две группы, расположенные под углом менее 180 градусов, и в основном используется в двигателях с более чем 4 цилиндрами.
Горизонтально расположенный двигатель
Когда угол поворота цилиндра равен 180 градусам, это горизонтально расположенный двигатель. Преимущество этого двигателя - низкий центр тяжести и стабильная работа.
По разным видам топлива его можно разделить на: бензиновый двигатель, дизельный двигатель и другие топливные двигатели.
По наличию наддува его можно разделить на: двигатель с наддувом и двигатель без наддува.